ドライブ中に、さまざまな原因によって、タイヤがパンクすることがあります。そのような状況に陥ったら、ロードサービスを呼んで対処をお願いするか、ご自身でタイヤを交換しなければいけません。
修理代は、自動車保険によって補償されるケースと、されないケースがありますのでご注意ください。なお、車両によってはスペアタイヤが搭載されていない場合もあります。まずは必ず使用の車両をご確認ください。
本記事では、パンク修理代は自動車保険の適用となるのか気になる方に向けて、自動車保険で補償される事例をご紹介しています。また、タイヤがパンクした際にご自身で対処する方法についても解説します。
- 目次
-
- おとなの自動車保険ならロードサービスも充実
-
全国約9,200か所（2022年12月時点）の拠点から
おとなの自動車保険の
24時間・365日対応「ロードアシスタンス Web手配サービス」で
知らない場所でのトラブルも安心
ロードアシスタンス特約（ロードサービス）とは※ロードアシスタンス特約は「おとなの自動車保険」に付帯する特約であり、
新規加入をご検討中の方
本特約を単独で加入することはできません。
まずは簡単シミュレーション
1. タイヤのパンク修理代は基本的に自動車保険の補償対象外
タイヤは消耗品のため、パンク修理代および「タイヤのみの損害」は自動車保険の補償対象外とされているケースがほとんどです。ただし、事故などによって車体も損傷を受けた場合はパンク修理代が補償されることがあるので、加入している自動車保険の内容を確認しましょう。
以下、自動車保険の補償対象となる事例についてご紹介します。
パンク修理代が自動車保険の補償対象になる事例
一般的に以下のケースでは、パンク修理代が自動車保険の補償対象となります。
- 事故によって契約自動車の他の損害と同時にパンクした場合
- 火災などによって他の損害と同時にパンクした場合
なお、通常走行中にパンクしただけでは補償対象とならないことにご注意ください。
2. 自動車のタイヤがパンクした際の対処方法
自動車のタイヤがパンクした場合の主な対処法は、以下の2種類です。
- JAF（日本自動車連盟）や加入している自動車保険会社のロードサービスに連絡する
- ご自身でタイヤを交換する
次項では、「ロードサービス」がどのようなものなのかを説明します。
JAFや自動車保険会社が提供する「ロードサービス」とは？
JAFや自動車保険会社が提供している「ロードサービス」は、車にトラブルが発生した際にスタッフが現場に駆けつけて対処してくれるサービスです。パンク時のタイヤ交換だけではなく、車が故障した際のレッカー移動やガス欠時のガソリン補給などにも対応しています。
なお、JAF会員の場合、JAF会員が運転、もしくは同乗していればサービスを受けることができます。自動車保険のロードサービスの場合は、契約しているお車のみが対象となります。自動付帯であることが多いですが、保険会社によってサービス内容が異なるため、契約する前に確認しておきましょう。
- おとなの自動車保険ならロードサービスも充実
-
全国約9,200か所（2022年12月時点）の拠点から
おとなの自動車保険の
24時間・365日対応「ロードアシスタンス Web手配サービス」で
知らない場所でのトラブルも安心
ロードアシスタンス特約（ロードサービス）とは※ロードアシスタンス特約は「おとなの自動車保険」に付帯する特約であり、
新規加入をご検討中の方
本特約を単独で加入することはできません。
まずは簡単シミュレーション
3. ご自身でパンクしたタイヤを交換する方法
ここからは、ご自身でパンクしたタイヤを交換する方法について、「使用する工具」「交換する手順」を詳しく説明していきます。
パンクしたタイヤを交換する際に使用する工具
パンクしたタイヤをご自身で交換する際に使用する工具は、以下の通りです。
- ジャッキ
- ボックスレンチ
- 輪留め
- 三角停止表示板
- 発炎筒
これらの工具やスペアタイヤは、一般的にトランクルーム下部などに備え付けられています。なお、輪留めについては、標準車載工具ではないため車に積んでいないケースもありますが、適当な大きさの角材や石材で代用可能です。
パンクしたタイヤを交換する手順
以下は、パンクしたタイヤをご自身で交換する手順です。なお、高速道路上や狭い道路など、特に危険な場所ではご自身で対応せず、なるべく安全な場所に退避してからロードサービスを呼んでください。
- 車の後方に三角停止表示板を置き、発炎筒で後続の車両に緊急停車していることを知らせる。
- パーキングブレーキをかけてから、「パンクしたタイヤ」および「対角線上にあるタイヤ」に輪留めをする
- ホイールキャップ付きのタイヤの場合、ボックスレンチを使ってパンクしたタイヤのホイールキャップを外す（アルミホイールの場合、この工程を省略）
- ボックスレンチを使って、ホイールナットを少しだけゆるめる
- ジャッキアップポイント（車の側面下部に印がある）にジャッキをかけて、路面から少し浮く状態になるまでタイヤを持ち上げる（ジャッキアップポイントの位置が分からない場合は、マニュアルを読んで確認）
- ボックスレンチを使ってホイールナットを外し、パンクしたタイヤを取り外す（ジャッキが外れた場合に備えて、外したタイヤを車体の下に置いておく）
- スペアタイヤを取り付け、対角線上にナットを仮締めする（ガタつかなくなるまで、様子を見ながら2～3回程度締める）
- 車体下のタイヤとジャッキを取り外してから、ナットを本締めする（体重をかけてしっかりと締める）
これらの作業工程を最後まで実施する自信がない場合は、ロードサービスを呼ぶことをおすすめします。
4. ロードサービスを利用せずにご自身でタイヤを交換する際の注意点
ご自身でタイヤを交換する際は、以下の2点にご注意ください。
- ①スペアタイヤの空気圧
- ②タイヤの進行方向（回転方向）
それぞれについて、詳しく説明します。
注意点① スペアタイヤの空気圧
交換する前にスペアタイヤの空気圧をチェックしてください。
なお、スペアタイヤへの交換は、あくまでも応急処置です。設計上の最高速度が通常のタイヤに比べて低いケースもあり、スペアタイヤのまま長時間走行するのは好ましくないので、早めに正式な走行用タイヤと交換してください。
スペアタイヤの状態については、万が一に備え、日ごろからチェックしておくようにしましょう。
注意点② タイヤの進行方向（回転方向）
タイヤによっては、進行方法（回転方向）が指定されているケースが存在することに気を付けましょう。タイヤの側面に方向を示すマーク（矢印や文字）が付いているかどうかをチェックし、正しく装着してください。
5. パンク修理代は自動車保険の補償対象外だが、応急処置をロードサービスで対応してもらえる
一般的にパンク修理代は、自動車保険の基本補償の対象ではありません。ただし、スペアタイヤの交換作業をロードサービスで対応してもらうことは可能なので、「工具が不足している」「作業に自信がない」といった事情により、ご自身で交換できない場合は、加入している保険会社に連絡しましょう。
また、特約の内容によってはスペアタイヤへの交換費用が補償対象とされているケースもあるので、保険内容などをご確認ください。
「万が一に備えて、ロードサービスを利用できるようにしておきたい」という方は、セゾン自動車火災保険の「おとなの自動車保険」に加入してみてはいかがでしょうか。
「ロードアシスタンス特約」に加入しておけば、トラブルによって自力走行ができなくなった場合に、ロードアシスタンスのスタッフが現場に急行して「バッテリー上がり時のジャンピング」「スペアタイヤ交換」「カギの開錠」「脱輪引き上げ」といった応急処置を施してくれるので安心です。
全国約9,200ヶ所(2022年12月時点)の拠点から24時間・365日対応しており、GPS位置検索サービスを利用すれば迅速にサービスを受けることができます。さらに、1回のトラブルにつき15万円を限度（レッカー代・応急処置代含む）に補償されることも魅力といえるでしょう。
自動車保険をお探しの方は、「おとなの自動車保険」およびロードアシスタンス特約への加入をご検討ください。
保険を選ぶなら「おとなの自動車保険」
- 納得の保険料
- 保険料は平均21,943円節約※1
- 豊富な割引プラン
- 新規なら最大13,600円割引、継続でも最大10,600円割引※2
- 安心の事故対応
- ALSOK隊員が事故現場をサポート※3
- 大手損害保険会社（４社）から変更し、変更前の保険会社との比較で安くなった保険料を具体的な金額でお答えいただいた1,126人の平均です。（当社 既契約者アンケート／2024年1月実施、有効回答者数28,973人）
- 最大13,600円割引とは、ネット割+早割50日を適用した額です。ネット割は新規は13,000円、継続は10,000円となります。
分割払の場合、ネット割は新規は年間12,960円、継続は年間9,960円となります。そのため、最大割引額(ネット割+早割50日適用)は、新規は年間13,560円、継続は年間10,560円となります。 - 山間部や島しょ部、高速道路などかけつけサービスを提供できない場所や、一部サービス内容が限定的となる場合があります。また、交通事情、気象条件等によりサービスの提供ができない場合があります。
